Avenida Brumado | munícipes pedem semáforo, quebra-molas, radares e faixa de pedestres em Vitória da Conquista

Fotos: BLOG DO ANDERSON

Passou o período eleitoral e os velhos problemas voltam às manchetes de veículos da Imprensa Conquistense. O destaque aqui no BLOG DO ANDERSON neste domingo (27) ainda é sobre a desativação da Fiscalização Eletrônica através dos polêmicos Radares. Muitos acidentes têm acontecido em todos os cantos e ainda não tem data para reativar os aparelhos que vão custar quase R$ 6 milhões aos cofres da Prefeitura de Vitória da Conquista. Na reportagem do Sudoeste Agora, programa da Rádio Clube de Conquista, capturada e reproduzida pelo BLOG DO ANDERSON, um cidadão identificado como Júnior Dias fez um alerta:

“como você havia falado sobre a situação da Avenida Brumado, em específico a faixa de pedestres no acesso à Lagoa das Bateias, o fluxo de pessoas pela manhã e no final da tarde é muito grande, assim como o fluxo de veículos. Pedimos às autoridades que se atentem para essa situação, pois não há mais radares nem redutores de velocidade na área, e a sinalização é insuficiente.

Precisamos de uma solução para essa problemática, porque se demorar muito, poderá ocorrer um acidente, como já aconteceu anteriormente, quando uma senhora veio a óbito”

. Sempre presente no Parque Municipal Urbano Lagoa das Bateias, Fernanda Souza sugere instalações de semáforos.

“Com a roupagem da Lagoa, cresceu o fluxo e colocaram lá uma faixa de pedestres, que nem isso tinha antes. O pessoal já fazia seus exercícios lá, mas agora aumentou o fluxo. Eles só colocaram uma faixa de pedestres, mas temos visto que não está adiantando, porque os motoristas não estão respeitando os pedestres. Inclusive, houve até um acidente com uma senhora em um local um pouco mais à frente, que não foi em frente à Lagoa, e ela veio a óbito. O que eu vejo é que vai precisar de um semáforo ali, porque não tem nenhum”,

afirmou. Na semana passada, a prefeita Ana Sheila Lemos Andrade, do União Brasil, oficializou o advogado Lucas Moreira Martins Dias, que até então estava interinamente, como secretário de Mobilidade Urbana, setor responsável pelos problemas apresentados.